※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込):¥22,342
¥31,278 | パンドウイット バックルロック式ナイロン11コーティングステンレスバンド 50本 パンドウイット|PANDUIT 通販 | |
¥31,278 | パンドウイット MS(バックルロック式)ステンレススチールバンド MS10W50T15-L4 梱包、テープ | |
¥31,278 | パンドウイット バックルロック式ナイロン11コーティングステンレスバンド 50本 パンドウイット|PANDUIT 通販 | |
¥22,900 | MS (バックルロック式)ステンレススチールバンド MS10W50T15L4 (1袋50本) パンドウイット|PANDUIT 通販 | |
¥27,368 | パンドウイット MS(バックルロック式)ステンレススチールバンド SUS316 パンドウイット|PANDUIT 通販 |
人気売れ筋ランキング
30位
(847429製品中)
満足度ランキング
パンドウイット MS(バックルロック式)ステンレススチールバンド MS10W50T15-L4の満足度
3.5 339人
スレッド
パンドウイット MS(バックルロック式)ステンレススチールバンド MS10W50T15-L4のクチコミ
87件
(2024-05-15更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
---|
この製品に投稿されたレビュー:269件
満足度:4.2
2024/05/15
到着がすごく早くてありがたかったです。 梱包がシンプルなのも助かります。 試しに膨らませてみてますが、バルブを開けるだけで勝手に膨らんでくれるのは楽で良いですね。 厚みもかなりしっかりしてて実在に使うのが楽しみです。
まだ、慣らし運転中ですが、高回転時に期待できそうな手応えを感じます。また、メカニカルな音の変化も感じられます。低回転時のトルク感の低下もほとんどありません。交換して良かったです。
C50(95年あたり)セル無し インマニが合わなかったのでインマニとキャブはノーマルを使用しました。 カブ用ハーネスのほうは、同包されている配線色の対応表を見ながらカプラーに入っている端子を数本差し替えたり、カプラーの外にある配線をカプラーに挿さなければならなかったり多少の加工が必要でした。 ニュートラル信号を取る配線も6Pカプラーで出ているのでシフトインジケーターなんかもつけられそうですね。 プラグに火が飛ばない時は、CDIに繋がるカプラーの黒/白と黒/赤を差し替えると良いそうです。 無事始動することが出来ました。 セルも付いて始動も楽になりました。
マグナ50に取り付けしたがカウンターシャフトの径が純正の17mmではなく20mmあり420のスプロケットが入らない。 ミニモトなどが出しているオフセットスプロケットも入らないのでマグナ50に付けるにはエンジン全バラしてミッション関係を入れ替える必要がある
エンジンだけボアアップあとノーマル 速くなり過ぎで 楽しい笑 だけど 付属のガスケット3点セットだけ 使ったら ノーマルヘッドにピストンが当たる笑 ベースガスケット1番厚いのにしたら ノーマルヘッドでもいけました♪
ピストン交換に必要なものがセットになっていていいですね。 ハイコンプでもハイオク使わなくてもノッキングしないし。 ただ、加工の角なんかの仕上げが気になります。
クラッチカバーのガスケットがなくとてもオイルがもれます。 購入するならクラッチカバーガスケットも一緒に買った方がよいとおもいます
最近チェックしたアイテム