ニトムズビニールテープ幅広 No.21 緑 38mm×20m J3413 100巻入り価格比較

ニトムズビニールテープ幅広 No.21 緑 38mm×20m J3413 100巻入り

※画像は組み合わせの一例です

最安価格(税込)：¥29,773

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【商品名】　ニトムズビニールテープ幅広 No.21 緑 38mm×20m J3413 100巻入り【商品説明】　・基材：塩化ビニル・粘着剤：ゴム系粘着剤【サイズ】　高さ : 21.50 cm　横幅 : 34.00 cm　奥行 : 42.00 cm　重量 : 18.50 kg　※梱包時のサイズとなります。。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

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ニトムズビニールテープ幅広 No.21 緑 38mm×20m J3413 100巻入りの満足度

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ニトムズビニールテープ幅広 No.21 緑 38mm×20m J3413 100巻入りのクチコミ

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(2024-05-16更新)

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ニトムズビニールテープ幅広 No.21 緑 38mm×20m J3413 100巻入りの価格比較

（取り扱い店舗数：6店舗）更新日：2024-05-16

順位	価格	送料	本体状態（状態について）	ショップ情報（コメント/購入方法）

ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～

この製品に投稿されたレビュー：223件

満足度：4.6

長寿命バッテリー 4.4
クイックアクセスボタン 4.6
シンプルで洗練されたデザイン 4.9
ユーザーフレンドリーなインターフェース 4.2

2024/05/16

ゴルフの浦ちゃん 2024-05-15 06:02:26 満足度: 5

注文番号245077-20150221-0995929230 商品到着後、サイドバックサポートを取り付けました。サイドバッグ自体の購入が遅れたのでレビューの投稿が遅れてしまいました。実際の取り付けは簡単でした。私の車種がVT1300CSでフェンダーに穴あけが必要でネジのサイズがわからなかったですが、M8のボルトで無事装着できました。バイクのサイズに対してでいうとサイズ感が小さく見えますが、ピッチが狭いので仕方ないかと。もし取り付けネジもお願いできたら楽だったかと思いますが、基本的には満足しています。ありがとうございました。

マルキュウパパ 2024-05-15 05:10:50 満足度: 4

さっそく今日つけてみました。他の方も書かれていますが、説明書は説明書という感じではないですね。何処をどうに配線するのかが全く分からないです。基本的には、ラゲッジルーム内の左サイドのサイドトリムを外して、そこのラゲッジルームランプのコネクタを外して、付属のコネクタに配線します。それをリヤゲートとボディーの蛇腹を通してリアゲート内に引き込み、もう片方の配線でルームランプまでの配線を組む感じですかね。サイドトリムとリアゲートの取り外し方は、コラゾンの純正テールランプの外し方を参考にすると非常にわかりやすいと思います。蛇腹部分の配線が通りづらいというレビューがありますが、確かに通しにくいので、細い棒を蛇腹に通して、そこに配線を結び付けてやると比較的簡単に通せると思います。内装はがしをしたことがない方には少し難しいかと思いますが、多少でも経験があれば、結構簡単に設置できると思いますよ。商品としては非常にラゲッジルーム内が明るくなりましたし、いい商品だと思います。

kk八九 2024-05-15 20:52:50 満足度: 5

純正品と変わらなくピッタリ付きます。知識がある方なら1時間も掛からず全部付けられると思います。両面テープ剥がす前に仮合わせで、着ける位置をマスキングテープで記しておくとスムーズに付けられると思います。

haru haru8663 2024-05-15 10:18:05 満足度: 5

純正に比べて半分以下の価格で、ディーラーに取り付けを依頼しても、１万円を少し超える程度の出費で取り付け完了です。非常にお得です。ただ、難点を言えば、多少サイズが大きめなようで、ディーラーのメカニックは隙間の部分をゴムで埋めて取り付けてくれました。風切り音も少なく、快適に車に乗っています。

Loc0622 2024-05-15 09:28:02 満足度: 4

商品が届きました。９月下旬発送とありましたが早く届きました。納車がまだなので取り付けしたらレビューを改めたいと思います。

パトリオット007 2024-05-15 19:02:26 満足度: 4

日産セレナ（C26前期）の車両に取り付けました。フロントドアとスライドドアでは形状が全く異なるのでそこは困らないのですが、取付金具がどちらのものなのか素人にはわかりにくかったです。フロントドア用とスライドドア用のそれぞれに袋を小分けしていただけると助かるなと感じました。結論、フロントドア用＝1つしか穴が開いていない金具の方、スライドドア用＝2つの穴が開いている金具の方、でした。耐久性は、つけたばかりですから不明ですけど、取り付けて何度か走行していますが、今のところは全く問題ありません。

はるニャソ 2024-05-15 02:03:41 満足度: 5

JB74WにDIYで取付しました。JAOSのVFSキットで40mmアップしてある他タイヤのサイズアップもしている個体での使用です。ラテラルロッドはキット付属の調整式を使っているので純正ロッドでの作業性や効果は分からないことを前提としてお読みください。 17mm、12mmメガネレンチまたはソケット、100Nm程度計測できるトルクレンチやコンビレンチ(確か10mmだった？)、ハンマー等基本工具が手元にあり、タイヤ交換程度を自分で出来るスキルがあればそれほど困難なくこなせるレベルかと思います。インパクトはあれば便利で安心。ラテラルロッドの助手席側を外してブラケットをかませるだけなので、リフトアップしてある車両ならジャッキアップすらも不要。説明書の分かりにくさは確かに少々ありますが熟読すれば大丈夫です。ブラケットを貫通するボルトに鉄製補強カラーを入れるとこだけ、寸法がギリギリなので簡単には入らずコツコツとハンマーなどで軽く叩き入れる必要があるところ以外ごく簡単で、1時間程度で出来ました。参考までに、ラテラルロッド位置を補正した前後では必要ロッド長が3mm程度長くなったので調整しました。補正の効果は絶大、しかも低速域から高速巡航まで実感できるレベルです。調整式ロッドでアクスルのセンターは出ているものの、タイヤ径も上げて重くなっているので段差乗り上げした時等リヤアクスルを中心に横方向中心に不快な振動が残ったり、高速走行時の横風や路面状況が悪い時にはタイヤの接地感がふっと落ちることもある等少し怖い時すらあったのが、ものの見事に解消されました。タイヤの路面追従性向上だけでなく余計な振幅も減るので、全速度域で乗り心地も改善します。キャンバーつけた時のようにコーナリング限界が劇的に上がるようなものではありませんが、リヤの動きが自然で穏やかになるので実用域ではもうメリットしかないパーツだと思います。こんなに劇的な変化があるのならもっと早く導入しておけば良かったと思いました。ダンパーやバネの交換を考えているような状況ならば、まずこれを入れてみてから考えてみても良いと思います。