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最安価格(税込):¥7,502
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クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフト (リヤ用) ホンダ シビックタイプR 329 541 A タワーの満足度
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クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフト (リヤ用) ホンダ シビックタイプR 329 541 A タワーのクチコミ
23件
(2024-05-10更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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4 | ¥10,878 | ¥928~ | シビックタイプR クスコ ストラットバー 329 541 A- |
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新素材新作 CUSCO クスコ ストラットタワーバー Type-CB リア スターレット EP82 EP91 1989 12〜1999 2WD車 104-551-AN
この製品に投稿されたレビュー:146件
満足度:5.5
2024/05/10
コードレスインパクトレンチ用に購入しました。 薄肉なのでとても軽量です 必要なコマだけの購入も考えましたが、セットでお手頃価格だったので思わず…買い 別売りのソケット用Cリングも購入したのですが セットに付属?してました。
当初、他店でスタビレートルク差替ヘッド(スパナ)731/40-30を購入しようとしましたが在庫切れ取り寄せ不能知らせが、有り自動的にキャンセルと成りましたのでオートパーツエージェンシーさんで購入しました、スタビレートルクレンチ730/40を持っている私としては大変助かります。
土曜日の夕方に発注して日曜日に発送、月曜日に配達されました。なんと早いことか。 従前のトルクレンチはアナログ式のため、3台のタイヤ交換時はそれぞれトルク値の設定を変更しなければならなく、又手元が見づらく、設定が面倒でした。 このトルクレンチにしたところ、簡単にそれぞれのトルクに設定できました。 パワーオフがあり、電池の消耗も配慮されています。 もっと早くこのデジタルタイプにすべきだと思いました。
以前使っていたトルクレンチは締めるたびにトルクずれがありましたが、デジタルのおかげで、トルク管理しやすくなりました。 早速使ってみましたが、トルクずれがありましてしっかり締める事が出来ました。
初のプリセット形トルクレンチ。トルク機器で信頼の高い東日が、モータースポーツ用に作っただけあって、計測できるトルクレンジが、バイクのSR400の場合1本で必要なトルクのほとんど、2本遣いの場合すべて計測できる。2本は高いし、管理が楽そうなんで1本使い用のMTQL70Nを購入。10〜70N・m計測可能。質感はよい。ボルトを締めてみるとカチっと心地よい音と手に伝わる衝撃で知らせてくる。自分の感覚でやって時は、トルクが強すぎたり、意外に弱かったりしてたようだ。なんでこんな便利な物今まで使わなかったのかね。バイクに乗ってても安心感も違う。2021年一番の買ってよかった。
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