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TRUSCO 鋼鉄製運搬車 900X600 観音扉付 プレス車輪 PH-26P 1台の満足度
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TRUSCO 鋼鉄製運搬車 900X600 観音扉付 プレス車輪 PH-26P 1台のクチコミ
48件
(2024-05-19更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:216件
満足度:5
2024/05/19
本当に分かりづらい 説明書英語なのはいいけど説明適当すぎる。 アクチュエーター緑と青以外使用しない ユニット側 赤と黄色2つはプラス 黒とオレンジ2つはマイナス 一番端っこの白は使用せず、その他の白2本をアクチュエーターと緑と青に接続で動きました。それを逆につなぐと反転して動きます 参考までに 初心者には無理
実用としては十分で、取り付けも簡単でした。 価格が安いのでしょうが無いと思いますが、少々塗膜が弱いと感じました。 車体に取り付け後ボルト部に塗装の剥げが確認できました。牽引使用時においては塗装が剥がれると思います。 パウダーコートすれば耐久性があがるが価格は高くなってしまうのでしょうね。 トータル的にみてコスパが高く良い商品だと思います。
初代から3度目購入 純正品より高くついた(笑) 1度はコーヒーまみれにし、2度目は2年も立たずに謎の故障で泣く泣く交換。 スズキソリオ、プッシュスタートに対応するものが少なく、安いコムテックのものも在庫なく… 結局間違いないこれに。 機能も新しくなって、車に近づくとエンジンが切れるのはいい!
純正オプションのリモコンエンジンスターターの取付を考えましたが、取付工賃込みで74000円だと知り予算面で断念。色々と社外品を検索してたところ、スマートキーを車内に使わないサーキットデザイン社製のネクストライトのリモコンエンジンスターターに目が留まりました。車種別ハーネスとスターターキットのセットで純正品の半値以下ともあって購入しました。サーキットデザイン社のホームページから車種別取付資料を入手し、いざ取付してみると車種別ハーネスのナンバーが違う事に気付きました。この日は三連休中ともあって、メールでてんこ盛り!さんへ問い合わせても返事は連休明けでした。問い合わせた結果、自分の思い違いでハーネスはこのまま使用できました。メーカーのサーキットデザイン社さんへは接続するBCMユニットへの配線作業もメールで問い合わせました。これも指定されたカプラーを引き抜き、頑張って作業して下さい。との事でした。アンテナユニットだけ取り付けておきました。一週間後に作業を再開しました。まず、無理な姿勢を強いられる助手席前のBCMユニットへの配線作業から始めました。無理な姿勢での作業でしたのでしばらくは腰が痛かったです。後の作業は楽でした。動作確認をしてエンジンがかかった時時はやりがいを感じました。配線をまとめて作業は終了しました。てんこ盛り!さんとメーカーのサーキットデザイン社さんにはお世話になりました。
新型ハスラーMR52Sに取り付けしました。 唯一この車種に対応していたのでこの商品を選びましたが、機能はシンプルです。 メーカーの車種別取付説明を見ながら取り付けしましたが、昔のカプラーオンのみのスターターとは違い、パネルの取り外しや配線も必要なので、オーディオ取り付け程度のスキルは必要です。 プッシュスタート車は全て?なのか分かりませんが、車両に乗り込む前に一旦エンジンを止めないといけないのが残念で星1つ減点です。 ショップさんの対応は非常によく、全体としては満足しています。
取付は意外と楽に出来ました。 車に近づくと、エンジンが切れるのは助かります。 他のメーカーは、一度エンジンを止めるので楽です。 リモコンが一回り大きいですが、鍵を犠牲にしなくて良いのでおススメです。
使用開始して1ヶ月ほど過ぎました。その間、何度か凍結の日かあり早朝のお出かけにも、何の支障もなくカバーを外し直ぐに出かけられました。取付も簡単で強風にもなんとも無く、満足しています。
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