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静電噴口 FS-40 e・ジェッター NEO HEAT ネオヒート 一般型 みのる産業 (zmR)の満足度
3.5 431人
スレッド
静電噴口 FS-40 e・ジェッター NEO HEAT ネオヒート 一般型 みのる産業 (zmR)のクチコミ
51件
(2024-05-19更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:207件
満足度:5.8
2024/05/19
迅速な対応いただき満足してます。 商品は、高い物あって、リアの横揺れ、安定感のない動きを改善されました。タナベの1インチupサス、カヤバのリアショック、フロントスタビライザー取り外し、トランクバーと色々試して見ましたが、一番乗に満足しでます。
メーカー側の問題ですが、先ずブラケット固定用のM8×25のボタンボルトが無く代わりにネジ部30mmの普通の六角ボルトが入っていました。 これでは長すぎるし下側と違う形状では面白くありません ホームセンターで上下合う物を購入して取り付けました またM6フランジナットが3個付属していますが説明書通り「付属の」で進めていくと1個足りなくなる事に気付きました。初めから4個入れておくか説明書に取り外したナットを使用と明記して頂きたくおもいます。製品自体は作りがしっかりしていて期待が持てそうです ノーマルではカーブで気になる挙動を感じていたのでこちらを含め足回りを強化中です
純正品なので商品は申し分ありません。 取り付けは、やや奥まったところなので体の大きな私ではやや苦労しましたが問題なく取り付け出来ました。
ヒール&トゥがやりづらく、改善のために買いました。ペダルの段差が少なくなり、やりやすくなりました。ペダル全部変えるよりはコストパフォーマンスが良いと思います。
アクセルペダル踏むのが高くて足が疲れるので交換して少しでも楽になるなら購入してみようかなって思いました。 後、そんなに峠も行けてないですがこれを付けたら楽しめそうです。3.30に注文しました。届くのが楽しみです。取り付けは、自分でやります。 4月9日に無事到着 明日、取り付けたいと思います。shopさんのメッセージ入り ありがとうございます。まだ気になるのがあるので、また拝見したいと思います。
アクセルペダルが5mm奥へいくので、足首が少し楽になります。フロアとの隙間を確認すると、もう5mm奥へいけるはずですが、ヒール&トゥ時のブレーキ高さと合わせるのが目的のパーツなので、この位置なんでしょうね。AGS車用に限界まで寸法を詰めたタイプもほしいところです。
早速セレナC27に装着。 思ったより前気味に。中間座席上にかかります。 スペース確保には便利。 ツルッとした素材は滑ります。寝袋など。 重宝しますので、ひと工夫しなが使っていきます。
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