ニトムズ 厚手ステンレステープ P‐12 38mm×5m J3180 24巻入り 価格比較
ニトムズ 厚手ステンレステープ P‐12 38mm×5m J3180 24巻入り
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ニトムズ 厚手ステンレステープ P‐12 38mm×5m J3180 24巻入りの満足度
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ニトムズ 厚手ステンレステープ P‐12 38mm×5m J3180 24巻入りのクチコミ
30件
(2024-05-15更新)
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ニトムズ 厚手ステンレステープ P‐12 38mm×5m J3180 24巻入りの価格比較
（取り扱い店舗数：3店舗） 更新日：2024-05-15| 順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 （状態について） | ショップ情報（コメント/購入方法） |
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ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～
この製品に投稿されたレビュー：248件
満足度：5.1
- プロフェッショナルグレードの性能 4.2
- 長寿命バッテリー 4.6
- インテリジェントな自動制御機能 4.5
2024/05/15
イヴティナ 2024-05-14 03:04:50 満足度: 4
思ったより小さかった。調光は15段階も必要か？と、思ったところまで落とすのに少々…と。リモコン操作でシンプルな物を、そして常夜灯付きのを探してたので満足です。取付も簡単でした。
ハーフマンテン 2024-05-14 04:07:25 満足度: 2
価格面なのか？他もそうなのか？数回チェンジ変更していたらズレますし、落ちました。 もう1本マジックテープ付けようかと考えてます。
snowlets2014 2024-05-14 03:16:02 満足度: 4
ドライのアスファルト路面ではロードノイズは少なく、転がり感も良いので、燃費良さそう マイナス6度の圧雪路では、思ったよりもしっかり食いつく感じ。空気圧を転がり重視で300Kpaにしてある状態で群馬県の赤城山を難なく登り山頂へ。勾配が８％〜１０％程度のコーナー区間ではやや前輪が空転気味になるが、アクセルコントロールでグリップを回復するので扱いには困らない。15年前のダンロップDS-1を１６０Kpaでセッティングした時はもっとイージーだったので、ESSN-1も１６０Kpaで試せば印象はがらっと変わると思う。車は前輪駆動のマニュアル車で、トラクションコントロールとか横滑り防止機能とか一切ない車なので、タイヤの素性がダイレクトに分かる車ではある。 日本メーカーブランドであれば39,000円のところ16,000円＋送料4,000円と半額でこの性能なら問題無いのでは？と思えます。少なくとも夏タイヤとは次元が違う氷雪性能なので、保険と思えば安いものですよね。
スターリー２００７ 2024-05-14 08:04:25 満足度: 5
いつも低価格のスタッドレスを使っていましたが、今回はグレードアップしようとこちらを選びました。使うのは来シーズンになりますが、ハイトワゴン用で定評のあるトランパスのスタッドレスですので、どの様になるか装着が楽しみです。とりあえず期待を込めて星5にしておきます！
5656コロナ 2024-05-14 09:23:41 満足度: 5
IG50plusより トレッド・ショルダーが柔らかい気がします。雪道を走りましたが某社のような雪を掘り込むのではなく 雪をうまく使って進む・止まるって感じで大変安心感があります。 アイスバーンでもふらつきは無いようでした。
sekichan-papa 2024-05-14 12:57:22 満足度: 5
対応が早くとてもよい買い物をすることができました。商品の取り付けには少々手こずりましたが、なんとかつけることができました。
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