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TTP-247 345シリーズ汎用インクリボン ワックスタイプ 幅110mm x 長さ300M巻き 10巻 [31316]の満足度
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TTP-247 345シリーズ汎用インクリボン ワックスタイプ 幅110mm x 長さ300M巻き 10巻 [31316]のクチコミ
44件
(2024-05-17更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:223件
満足度:4.7
2024/05/17
5,000円〜6,000円代の安いものは長い目で見るとコスパが悪いと思い、1万円を超える日本メーカー古河電池製を購入しました。到着後、Japan madeと思っていたのですが、箱にはmade in Taiwanのラベルが元の印字部分の上からシールされており、日本製でないことが判明しました。インターネット上の製品紹介には、日本製との記述がないので、こちらの勝手な思い込みですが、ユアサは日本製と台湾製を値段で区別して販売しており、同様な対応が必要ではないかと感じました。
愛車フォルッアのバッテリーが、7年目を迎えて少し弱ってきたので今回取り替えました。他のレヴューでもありましたが、台湾製の品は当たり外れが多いとの事なので、国産品にしました。調子は上々で、新車当時のセルの音に戻りました。
信頼性の高い日本製です。前の蓄電池は5年間使用していましたが、 バイクにとって冬季のバッテリー上りは致命的なので取り替えました。 これで安心して冬のツーリングも行けます。
廃バッテリー回収してくれることがありがたい。佐川急便営業窓口が近い為、直接窓口に持ち込んで完了。商品注文から廃バッテリー対応まで2日で対応できました。商品自体は純正。
NMAX125 SE86J 4年8ヶ月で61000kmですがまだまだエンジンはかかりましたがなんとなくセルが弱いって思ってたので交換しました。交換後は吹け上がりもだいぶ軽くなりパワーアップした感じです。もっと早めの交換がお勧めですね。
取り付け完了し、エンジンを掛けると非常に弱々しい。新品なのにと思い、走り出すとエンスト もう一度エンジンをかけて走って充電させました。 入ってくる説明書に、車種違いだとか色々書いてあるがどう確認しても間違いが無い。正直失敗したなぁと思っています。 日本製ではなく台湾製でした
写真はイメージでFT4Lとありましたが、内容はちゃんとFTH16BSでした。 ゼファー1100にちゃんと使えました。 ヘッドライトと共に交換して、ユーザー車検の光量十分クリアできました^ ^ バッチリ使えていますし、二輪館にあったものより安く購入できたので助かりました♪
中古で買った時から付いてたバッテリーで6年も持ちました(何年使ってたか?)それも古河バッテリーだったので同じ物を 交換後瞬時にエンジン掛かる様になりました