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あすつく対応 「直送」 YOKE 8-291K-070 キー付きアイポイント M36 16t 8291K070の満足度
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スレッド
あすつく対応 「直送」 YOKE 8-291K-070 キー付きアイポイント M36 16t 8291K070のクチコミ
54件
(2024-05-04更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:133件
満足度:4.6
2024/05/04
クロスカブ110に取り付けしてもらいました。私は免許取得してすぐなのか、バイクの感覚に不慣れなので変化ははっきり分かっていません。これからゆっくり気づけたらと思います。
確かに、シフトが入りやすくなった気はします。気のせいかもしれませんが。 だけど、長い目で見ると付けた方が安心だと思います。 こちらの商品も、もう少し価格が安ければ。
装着に若干のコツは必要ですが、しっかりと取り付けできました。とにかく値段の安いのが魅力です。まだ荷物の積載はしていないのですが、軽めのものから試していきたいと思います。
車庫の屋根が低く心配でしたが高さ調整でOKでした、 脚立を乗せるのに使用しますが バーの表面が滑りやすいので滑り止め加工が欲しいとこです (どのメーカーもないのでプラスサービスてきな)
取り付け無事完了しました 純正品と何ら変わりなく買って良かったです 30分位で出来ます 購入の際には車検証を用意して適合表と合わせた方が良いです 安くて商品良くて大満足です
定番ですよね。この値段なら気兼ねなく交換出来るので走行6千キロで既に3回目。夏場をまだ知らないので、これから暑くなった時にどうでしょうね。
新古車購入から7年目。去年の2月から8月までコロナの影響で、仕事がなくオイル交換をしていなく、10月に交換したまま、うっかりまた忘れて4月までオイル交換しなかった為にエンジン内部を綺麗にする為に購入しました。 ちょうど、ちょい乗り・通勤のみ・アイドリングストップ車に適合している洗浄剤と書いてあったので購入しました。 自分で洗浄した訳ではないので、汚れ等どうだったのかは分かりませんが、なにもしないよりはマシだと思いました。
今までのE355ではこびりついたオイルを剥がすという考えからターボ車では細い配管が詰まるので使用しない方が良いとネットの情報にはありましたが、E785ではこびりついたオイルを溶かすという考えに変わってターボ車でも使用出来るという情報を見たので購入しました。 かなり前にディーラーで1度だけフラッシングオイルを使ってのフラッシングはしましたが、あまり効果を感じませんでした。 E785をエンジンに入れてフラッシングを念入りに行いたかったのでアイドリングで30分間放置してフラッシングオイルを抜き取り、オイルエレメントを交換しました。 いつも使っているCastrol EDGEを規定量入れてエンジンを始動させてみるとアイドリング時のエンジン音が静かになり、今まで多少不安定だったアイドリングが安定するようになりました。 E355と比べるとE785は販売価格が高いですが、WAKOSですので効果はきちんとあります。 E785を使用してからは300Km程走行(もちろん、全開を含む。)しましたが不調は起こっていません。 今回、使用して満足してます。
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