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YOKE社 YOKE スーパーポイント M42X63 15.0tの満足度
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スレッド
YOKE社 YOKE スーパーポイント M42X63 15.0tのクチコミ
14件
(2024-05-17更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:216件
満足度:5.8
2024/05/17
純正からの交換。 フリクションディスクは純正と比較して大幅に軽量らしく、回転落ちが早くなりました。 ペダル踏力は少しだけ重くなりますが、意識せずに済みます。半クラッチ領域も少し狭くなりますが、慣れます。 強化クラッチという感覚はほとんどないですが、ガッツリつながります。 シャラシャラ言うこともなく、流石無限といったところです。不満がありません。
スバル純正ダイヤトーンDS-G20に使用。 本来のダイヤトーンのネットワークにしようかと思ってましたが、こちらを使いました。 結果としては、音のくもりがとれて、気持ちいい音になりました。ただ、低音がよく出るようになりドアがブザーの様な共振をしますので、デッドニングの必要性を感じます。やっぱり純正はよく考えられてます。(純正の(簡易的な?)ネットワークは取付の際、外しております。)
まず、使っている部品や、見た目は非常に良いです。端子類もしっかりしています。 家でテストした結果、高音域側の出力がかなり低かったので、アッテネターの直列部分の抵抗をショートしました。(ツイータが壊れる危険性がありますのでまねしないでください) ケンウッドの17cmとカロッツェリアのツイータで使用いますが、定位もはっきりしていいバランスで聞けています。 よく働いているようです。
JL AUDIO C2-650とデッドニング材を取り付けましたのでレビューをさせていただきます。 取り付け車はディーラーオプションナビ+純正4スピーカー仕様で、主にJ-POPや時々バラードなんかを聞きます。 前車のメーカーオプションBOSEの切れや伸びや繊細感は無いけども、聴き疲れの無いバランスの取れた音を目指し今回JL AUDIOをチョイスしました。 C2-650のシルクドームツィーターはダッシュボード上部内にインストールをして上部へ音を出しガラスへ反射させます。 ミッドウーハーは自作MDFインナーバッフル+デッドニングを施しマウントしました。 純正スピーカーの時は低音ポコポコ、高音鳴らず、中音域だけが聞こえましたのでAMラジオ専用スピーカーかと思わんばかりの貧弱さで正直 音楽はあきらめていました。 今回、JL AUDIO C2-650をインストールしたところ どうでしょう!!! 低温は響き、高音はマイルドに煌めき、中音は艶やかになりました。 弾けるようなパワフルな音、キレの有る音ではありませんが、トゲのないスムーズな音です。 EQの調整でサブウーハーも増設しなくて済みそうですし、アルミツィーターのようなシャリシャリ感が強くないシルクツィーターにしたのも正解でした。 今回、素人デッドニングやバッフルだけでもこれだけのパフォーマンスを出せました。 スムーズでバランスの良い音がこの価格で手に入るんですから JL AUDIO C2-650のコスパは最高です。 C2-650の印象は、純正BOSEのクォリティを簡単に超えたやさしい素敵な音です。 EXILEや浜崎なんかを聞くことが多い方は、他社SPのパワフルなサウンドが適していると思いました。 JL AUDIO C2-650はナチュラル系のオールラウンダーだと思いました。
やっぱり雅製品はいいですね!カーテン類も雅なので、マットも欲しくなって購入しました。受注生産なので届くまで時間はかかりましたが、満足感が大きいです。購入してよかったです。
ドアスピーカーだと、音がこもるので、トノカバーにスピーカーを取り付けました。作業は左右で20分くらいです。トノカバーに穴を開けビスで固定、リヤスピーカーの配線に接続です。 上から音が聞こえるようになりました。低音も高音もこもらなくなりました。 臨場感が出ました。お勧めします。
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