ダウエルピンＤＰ（ヒメノＭ６規格(6X10) 入数(1000) 価格比較

ダウエルピンＤＰ（ヒメノＭ６規格(6X10) 入数(1000)

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最安価格(税込)：¥13,152

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ダウエルピンＤＰ（ヒメノＭ６規格(6X10) 入数(1000) の満足度

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ダウエルピンＤＰ（ヒメノＭ６規格(6X10) 入数(1000) のクチコミ

59件

(2024-05-18更新)

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ダウエルピンＤＰ（ヒメノＭ６規格(6X10) 入数(1000) の価格比較

（取り扱い店舗数：3店舗）更新日：2024-05-18

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ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～

この製品に投稿されたレビュー：219件

満足度：4.6

防水性があります 4.1
クリスタルクリアな音質 4.4
クイックチャージ機能搭載 5

2024/05/18

しげちゃん0235 2024-05-17 01:46:05 満足度: 4

ホンダ400Xを購入したので防寒対策、風避けの為に取り付けました。バイクの色が黒でシート下のフレームが赤なのでこの商品の色目とバッチリ合っていると思います！取り付けは先に純正のグリップヒーターを付けていたので、その金具と配線が邪魔になり少し苦労しましたが何とか防風効果が発揮される位置に取り付ける事が出来ました！高速走行も試しましたが殆んど手に風が当たらず快適そのものでしたー！カッコいいし良い商品だと思います！ホントは金属製のハンドガード＋カバーが良かったのですが専用品がなく取り付けに苦労しそうだったのでオープンタイプのX3にしました。

セロどん 2024-05-17 15:24:02 満足度: 5

何度か転倒して、ノーマルバーが多少曲がったような感じで、何かセローにフィットしたハンドルバーを探していたところ、ダートフリークのYouTubeをたまたま見て、これだと思い購入しました。ノーマルに比べて断然強度を感じています。電圧計、スマホの取り付け位置もハンドルバーのバイパスにぴったりでした。走行中の安定感もしっかりしています。満足感大です。林道楽しみます。

VWLUPO 2024-05-17 02:42:26 満足度: 5

セロー250に取付け、身長176cm バーライズキットも取付けていますが、ポジションが絶妙に良くなりとても気に入っています。このハンドルとバーライズキットを付けるのにケーブルなどの交換は不要でした。ウェイトは使用していないので、いつか取付し違いを比べたいです。色もブラックで良い感じです（ハンドガードなど色を合わせる為に買い直しました）

おやじスカラー 2024-05-17 14:10:50 満足度: 5

中国の五羊本田製CG125FIの後輪用として購入。 CG125FIの後輪タイヤサイズは、2.75-18、42Pが指定となっています。このサイズのタイヤは、日本製タイヤとしては、ブリジストンのFS10、又は今回購入したG510の2つしかありません。過去、FS10(42P)を2回装着しましたが、トレッドの寿命が12000km程度と短命です。また、 42Pですと、キャンプツーリングで荷物を満載するとタイヤが強度不足でクニャクニャして不安定になります。その点、このG510（48P)は、トレッドが深め且つタイヤ幅がFS10より広めなので寿命が少し長く15000〜16000kmは持ちそうです。G510の方がFS10より価格が高いのですが、寿命が長いので、結果として維持費はG510の方が割安になります。また、48Pと強度も高いのでキャンプツーリング時の重量物積載でも安心です。

おやじスカラー 2024-05-17 14:10:50 満足度: 5

CG125の後輪タイヤの指定仕様は2.75 - 18 42Pです。これまで、同仕様のBS Rear Safetyを2回履きました。１度キャンプツーリングした際に後ろに30キロ近い荷物を積みました。タイヤ圧は二人乗り時の指定圧である2.25kg/cm2にしました。しかし、走行時にリアタイヤがグニャグニャして明らかに強度不足の感じがしました。それもそのはず、このときの後輪荷重は165kg程度あり、Rear Saftyの強度42P（150kg）を超過していました。また、Rear Saftyの寿命は約12000kmと少し減りが早すぎる様です。そこで、今回は、強度48P（180kg）のG510を購入しました。強度が十分なので、重い荷物を積んでも安心です。後は耐久性ですが、15000km走れたら、Rear Saftyより割安となりますね。