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杉田エース 区画整備用品 リールパーテーションスタンド 緑の満足度
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杉田エース 区画整備用品 リールパーテーションスタンド 緑のクチコミ
93件
(2024-05-11更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:221件
満足度:4.2
2024/05/11
ハイゼットトラック新車用に購入しました。寸法もピッタリでカットすることもなしに簡単に取付できました。寒い時期なので、ドライヤーで暖めながら取付しました。
B1の3WにXC−5Sを装着した事で、振りやすくバツグンのセッティングであったため、B1の1Wにも装着していましたが、たまに引っ掛かってしまうため、今回NXグリーン5Sに変更してみました。やはり皆さんが言う通り中間がしなる感じと、先端のしっかり感は良く、切り返しのタイミングが取りやすいです。ヘッドスピードは、若干上がった気がしますが、明らかに初速は変わりました。わたし個人の意見ですが、トップでタメを作る人より、トップから流れで切り返す人に向いている気がします。
現在、ディアマナTB50SをタイトリストTSI3に装着して使用しています。ディアマナTB50Sは曲がらないのですが、評判のスピーダーNXグリーンが気になり、久しぶりのフジクラを購入しました。フジクラはじゃじゃ馬の661を20数年前に使用してましたが爆発的に飛ぶけどコントロールできなく打ちこなせませんでした。それ以来フジクラは敬遠して、ディアマナ、ツアーADを長く使用して来ました。 自分はドライバーは逃げ顔、シャフトはクセがないものが好みで硬さは初めての50SRにしましたが頼りなさもなくしっかりしています。試打はステルスヘッドに50Sでしましたが、やはりヘッドが変わればフィーリングも変わります。最初、全然ダメだったのですがグリップの下側に5gの鉛を貼ったらフィーリングが変わり球筋も軽いドローになりました。とにかく左へのミスを消せるので安心です。フジクラのイメージが少し変わりました。
50srを使ってみました NX60sも所有しておりますが対象的な動きがあります 硬さもsrとは感じません、NXのsぐらいあると思います 飛距離は伸びました ブレも抑えられています 使いやすいのでまた今のところエースです
ブルーのNXと比較すると、全くの別物のシャフトです。固めて左にはいきずらいシャフトで私には最適のシャフトでした。通常5Sですが4Sで正解でした。
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