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リフター 上下式 標準タイプ 車止めポール スプリング付 直径76.3mm ステンレス製 カギ付 南京錠25mm メーカー直送 サンポール LA-8KSの満足度
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スレッド
リフター 上下式 標準タイプ 車止めポール スプリング付 直径76.3mm ステンレス製 カギ付 南京錠25mm メーカー直送 サンポール LA-8KSのクチコミ
10件
(2024-05-18更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:196件
満足度:5.5
2024/05/18
取り付けは、器用人なら簡単ですね。取り付け後にアイドリングストップが故障? なんでかな?デーラ行くとバッテリーのバランスが崩れて駄目だって。取り外しました\(*_*)
エンジンルームのドレスアップ効果にはいいですね。 一番苦戦したのは、取扱説明書に書いてあるメッキターミナルと実際のものが違うのでイラストを直してもらいたいですね! 当方車高を下げてからハンドルが重くなったんですが、それがかなり改善されました。燃費は・・・・
エアフローセンサーの空気の当りを多くし燃調を高くするレスポンスブレード。ブレードにプラスして、センサーに介在しフロー信号をコントロールするユニットがついたコルトスピード製のレスポンスブレードプラスと迷いましたが、こちらを購入です。アイドリング中に燃調を高くしても無駄のでそのあたりのをカットしているのだろうと思います。 ●効果は、X-FangのT-REVビルトインのオイルキャッチタンクの同時装着なのでT-REV効果と合わさったものになりますが、出だしのもっさり感がなくしっかり2tの車体をしっかり押し出します。 また、アクセルオンからの踏み足しやオンオフオンの操作に車の挙動が追従するようになりました。 価格に対して十分満足できます。(まだならし走行中で回していなので、中高速域のレスポンスがわからないので評価は4にしてます)
ドアオープン線を取りたくて購入しました。取り付けは説明書、動画があるので誰にでもできる嬉しい商品です。4つの電源全てが2又なのも何気にポイント高いと思います。 他社製品のウェルカムランプを付けるのにドアオープン線が必要で、少しコストかけてこちらを購入しましたが、この先もここからいくつか電源を取れると考えれば、買って良かったと思います。
R4.8のシエンタ用に購入しました。 まだ販売店で新型シエンタ対応と明記している店舗が少ない中、シエンタ用と明記してあり安心して購入出来ました。商品もバッテリー電源のケーブルは少し太くなっていたり安心して使用できそうです。 一つ気になる点としては商品と同封されていた対応表にシエンタが載ってない事、スモールが取れない以外はヤリスとほぼ同じということは、購入前に調べてあったので対応表にヤリスが載ってるので大丈夫だとは思いますが、予備知識無しだと問い合わせ事案だと思います。 取付は来月中に納車予定なので、後日再レビューさせて頂きます。 レビュー特典のバルブ宜しくお願いします。 購入日時 2023年2月23日 23時6分39秒 注文番号 242935-20230223-0702547938
まだ装着していませんが、とても綺麗な状態で、装着が楽しみです。 交換したら使用感レビューします。 BCNR33、フロントパイプ、マフラー交換のみのほぼノーマル車です。 追記 装着後は近接排気騒音、約1デシベル上昇したのみで音の変化は体感ではわからない程度でした。 しかし、ブーストアップしたのかと思うくらい、中速域からのトルク感があがりました。 すごい良い商品だと思います。
先月、ja12のタービン交換に伴い、モンスターのエキマニをインストールいたしました。 遮熱板が品切れだったので待ちに待った商品でした。 専用デザインでエキマニにフィットして良い感じです。
でした、皆さんが言うボルトも幸いなのか?折れなくて無事に交換終了です。ヘッドガスケット交換のついでにやったんでなんとも言えませんが静粛性もブーストの掛かりも良くなったんで、是非1度点検してみたら良いかなと思います。梱包も必要最低限で良かったです!
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