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アスカ(Aska) エアークッションメーカー・バブル ACM02の満足度
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アスカ(Aska) エアークッションメーカー・バブル ACM02のクチコミ
41件
(2024-05-18更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:193件
満足度:4.7
2024/05/18
商品到着後、練習の為、取り付けてみたのですが、最初はかなり手こずり、20分近くかかってしまいましたが、反対側のタイヤでは、5分程度で取り付けができました。慣れると簡単だとおもいます。取り外しも簡単でした。素材がゴムの為、丸まってしまうクセがついているので、車の下にチェーンをまわしこむ時に少しやりにくいですね。走行性能は、まだ分かりません。雪のあまり降らない所なのですが昨年2月に大雪が降ったので念のため購入しました。出来れば使わなくても済むことを祈ります。
自家用車のタイヤ(195/65R15)に使用するため1月15日に注文し、1月17日には納品(宅配)されました。今回、タイヤチェーン購入にあたり購入者のレビューを見てから本品購入を決めました。今後降雪が見込まれる高速道路等のチェーン規制に備え、添付されていた取説を見ながら納品直後に装着テストしてみたところ、片輪約20分程かかりましたが手慣れすれば10分から15分程度(個人差によります)で装着できると思います。少し下側フックを取り付けるのに手こずりましたが、取説に記載されているとおり要領よくすれば容易に取り付けられると思います。チェーン固定用のゴムバンド(片輪2本)も付属のバンドフックを使えば力業を要することなく取り付けることができ、非力の方でも然程苦労することはないでしょう。未だ雪道や凍結路を試走行していないので乗り心地や氷上性能については評価できませんが、備えあれば憂いなしに価する商品で、日本自動車交通安全用品協会の非金属タイヤチェーン規格(JASA432)が規定する性能基準も満たしているので安心です。
車はトヨタNoah 前乗ってた古いNoahでは、オーツタイヤのゴムネットチェーンを使ってました。タイヤサイズが大きくなり、購入。 届いてtestで取付を。 合わかなった時のために、取説袋開かずに 今までゴムチェーンやプラスチックチェーンを10種類は取付してきたので、感でやってました。 ジャッキで上げてたので、力入れると車輪回り。 どうも合わないので、お店にmail連絡すると、動画を参考にして下さいとのこと。 改めて、ジャッキ使わず。このチェーンは真ん中外して裏返しで、車輪後ろに滑り込ませます。 ここが、分かってなかったです。 押し上げて、やると最後は、かなり要領と力が要ります。強い女性なら、大丈夫です。 何とか取付できました。タイヤが新品なのと、チェーンも新品なので、チェーンセンターが少し内側です。 回しました、ちゃんとショック等のクリアランスは、ありました。 こちらは、雪は少ないので、あくまで緊急用です。何とか使えそうで良かったです。
215/65R/16用に購入したが、ピッタシ過ぎて硬い硬い、輸入車レネゲードなのでタイヤクリアランスが狭くて、サスペンションカバーに当たりカタカタ音が出た。チエン仕様書では、30ミリ迄OKだったが、ダメだった。 ジムニー(175/80R/16)に取り付けたら楽に簡単に出来、走行もバッチリ 購入時はワンランク大き目の方が良いみたい。
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