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ジエスタ2 非防火 K4仕様 M21型 手動・エントリーシステム 両袖 W:1,240mm × H:2,330mm LIXIL リクシル TOSTEM トステムの満足度
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ジエスタ2 非防火 K4仕様 M21型 手動・エントリーシステム 両袖 W:1,240mm × H:2,330mm LIXIL リクシル TOSTEM トステムのクチコミ
49件
(2024-05-14更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:192件
満足度:4.9
2024/05/14
以前に同メーカーのエンジンオイルを使用した事も有り、今回のATトランスミッション用オイル添加剤も期待大でした。結果としては凄く良かった!発進時の加速感に力強さが戻り、シフトショックが緩和、後は燃費の結果が楽しみです。
控えめに言って最高です。 B21W(ひとつ前のデイズ)の10万キロに乗っていますが、加速も悪く、cvtのショックもあり、ストレスが溜まっていました。しかし、この商品を入れて、すぐにcvtの変なショックやcvtの回転数だけ上がる現象がなくなりました。正直これだけでも効果としては十分だったのですが、350km走ったあたりから明らかに加速が良くなりました。添加剤は入れた満足感と少しの変化を感じる程度だと思っていましたが、レスポのATF添加剤の凄さがわかりました。型落ちデイズに乗ってる人はおすすめです。
高粘度のオイルを入れる事で少しはくたびれたデフを延命出来るか期待を込めての評価です。今週末に入替予定。それでダメならOHをします。自宅でするので使い廻しします。
デフオイル高騰で安いオイルにしたのでこれを添加しました 粘度が増してオイル入れにくくなりました 入れたばかりなので違いは分かりませんが、頻繁に替える所ではないので保険程度に思っています
車のエンジンオイル交換時にRESPOのオイルと同時に使用したところ、驚くほどエンジン音が静かになり、加速感も増したように感じ、バイクにも使ってみようと思い購入しました。エンジンオイル交換後が待ち遠しいです。
入荷待ちの状況でしたが連絡頂いた予定日より早く到着したので昨日交換。オイルが新しくなったことでスムーズに加速する感じ ありがとうございます。
硬いミッションオイルを入れたら冬はギアが入りにくくなってしまったので購入。 先日、マイナス20℃になりましたがスムーズにギアが入りました。 冬季、ミッションが入りにくくなる人にお奨めしたいです。
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