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三菱 内径加工用 スクリューオン式F形ボーリングバー 左勝手超硬シャンク FSWL212L 三菱マテリアル(株)の満足度
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三菱 内径加工用 スクリューオン式F形ボーリングバー 左勝手超硬シャンク FSWL212L 三菱マテリアル(株)のクチコミ
17件
(2024-05-18更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:281件
満足度:5.2
2024/05/18
GB3 フリードのフロントスピーカーを交換するのに買いました。メーカーの取付表に記載の通り16センチスピーカーを付けました。形状的に今回購入したバッフルがないとつけません。定価より安いので助かりました。
ekクロススペースのフロントスピーカに取り付けました。スピーカー:TS-F1740です。 課題があります。スピーカの奥行がパワーウインドウの障害になります。 その為に、もう2mmほど厚みが欲しいところです。
フロントの剛性感がとても増して、直進やコーナーで安定して楽しいですね。少し車内へのノイズが増えますが、気にならないので、満足しています。
SH5 ターボ車専用(NA装着不可)です。ターボ車はFデフ位置で排気管がタービンに向け直立しているのに対し、NAは真っ直ぐ前部へ伸びてますので干渉します。 形状は写真と異なり、もっと2本のバーが近接しています。YAエクシーガの装着画像を検索して見ると良いと思います。バーは巧い具合に排気管エルボ部分を避け Fデフ下に収まり 最低地上高への影響は 殆ど無いと思われます。
ラクティス NCP100用に購入しました。取り付けは意外と簡単に出来ます。効果はビックリするくらい変わりました。ノーマルの足回りなので余計に体感出来た感じ、直進安定性やステアリングの反応が変わりました。剛性アップでこれほど変わるとは思いませんでした。今後は足回りは変えずに補強パーツで剛性アップを考えて見たいと思います。いいですよ〜おすすめです。
フロント・ウインカー に使用していたLEDウインカー ハイフラ対応品を左右に使用していたが右側にハイフラ現象を発病した為、交換品としてファン内蔵の本品を予備を含め4個発注した。 本品到着後、アクアのハイフラを起こした右側ウインカーに本品を装着して左側の旧LEDウインカー と明るさを比較し差がない事を確認して、左側ウインカーも本品と交換して暫くハザード点灯し問題ないことを確認した。 本品は冷却用のファン内蔵LEDウインカーランプでありハイフラが起きないことを期待する。 余談だが、ハイフラを起こしたLEDウインカーの交換は2回目であり2年程度しか持たない品質である。
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